


从谍照上看,新车车头采用了布加迪Chiron Super Sport 300+车型的车头组件,相比普通版车型,前马蹄式的格栅与两侧的散热开口拥有更大的迎风面积,前包围两侧还配有空气桥的设计,在前机舱盖两侧也采用了九孔式的通风口,进一步增强其车头下压力。

车身侧面来看,测试车整体造型与普通版车型相比区别不大,前翼子板同样应用了Chiron Super Sport 300+车型的样式,增加了一个通风开口;但车身后半部分并没有采用长尾设计,依旧是普通版车型的样式。
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