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> 故障码HITACHI-E20怎么排查?
故障码HITACHI-E20怎么排查?
日立
提问者:
电气工程师陈
2026-07-17 22:50
40 浏览
请教老师傅:HITACHI-E20故障怎么排查?重启不行。
4
个回答
PLC老赵
· 2026-07-18 00:34
E20在日立那套变频器上一般是过电流保护,但具体得看你是哪个系列。我去年在一台日立SJ300上碰到过,显示E20,现场是输送带一启动就跳,复位能消但一跑就报。最后查出来是电机侧U相线鼻子在端子排里松了,压降大导致电流采样异常。你先别急着换板子,把电机三根线拆下来摇一下绝缘,再量量三相直流电阻平不平衡,差超过5%就得注意了。
工控小李
· 2026-07-19 19:56
你用的到底是变频器还是伺服?日立E20在不同机型上定义不一样,变频器SJ/L系列是过流,伺服的话要翻对应的手册码表。把完整型号贴出来,比如SJ300-XXX或者ADA系列,不然没法判断。顺便说下负载类型,风机泵类还是恒转矩,这个影响判断方向。
自动化老王
· 2026-07-22 17:07
先确认是上电就报还是运行中报,这两个方向完全不一样。上电静态报E20,重点查驱动板上的电流传感器和霍尔,我们厂有台老日立就是霍尔供电虚焊,静态就跳。运行中报的话,加速时间设短了、转矩提升设太高、或者电机参数自整定没做,都容易触发。把加减速时间和转矩提升值报一下,我帮你看看参数配置有没有问题。
老徐工控
· 2026-09-04 22:26
E20过流,先别复位硬顶。断开负载空载试,空载还报就是机器本身问题,大概率驱动或检测回路;空载正常就是负载或接线的事。我修过一台是机械卡涩,电机堵转电流冲上去,拆开减速机发现轴承碎了。一步步隔离,别一上来就怀疑板子。
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